Boom Supersonic公司推出首架XB-1超声速演示样机

据Boom Supersonic公司网站2020年10月7日刊文,超声速客机制造商Boom Supersonic公司推出首架自主研发的超声速喷气机XB-1演示样机。

 

Boom Supersonic公司与业界知名供应商、专家团队合作,设计、开发、制造了XB-1超声速飞机,并计划于2021年首飞,进行100%碳中和飞行测试。Boom Supersonic公司创新性地开发了经过测试的最高能效的民用超声速发动机进气道,为公司商用客机Overture推进效率的提升提供突破性技术支撑。

XB-1超声速飞机的主要特点包括:

1)外形:XB-1机身长度71英尺(21.64米),经过优化设计,可满足高速空气动力学需求;

2)材料:机身采用碳复合材料,在超声速飞行的高温、压力情况下仍能保持强度和刚度;

3)机翼:采用三角翼设计,在起飞和着陆时能够保持低速稳定性与高速效率之间的平衡;

4)推力:通用电气设计的三台J85-15发动机可提供超过12000磅(5.34千牛)的推力,使XB-1实现超声速飞行;

5)座舱人体工程学:经XB-1测试飞行员的反馈和数百次测试,持续改进座舱设计;

6)前视系统:XB-1利用高分辨率摄像机和座舱显示器为飞行员提供前视虚拟窗口,提升了飞机降落时的跑道可见性。

另外,Boom Supersonic公司举行的XB-1虚拟展示活动还邀请了下列业界知名要员参与:

1)美国宇航局(NASA)领导人和宇航员;

2)英国航空公司“协和”飞机首席飞行员、机长Mike Bannister;

3)超声速公司“协和”飞机设计师Lawrence Azerrad;

4)美国空军准将Ryan Britton;

5)日本航空公司董事长Yoshiharu Ueki;

6)罗罗公司战略总监Simon Carlisle;

7)普罗米修斯燃料公司创始人Rob McGinnis;

8)Boom公司投资人:Sam Altman, Emerson Collective, John Collison, Reid Hoffman, Jeff Holden, Greg McAdoo, Sir Michael Moritz

9)Boom Supersonic公司顾问Ray O. Johnson, Lourdes Maurice

Boom Supersonic公司表示,后续将进行XB-1地面测试,并计划于2021年在加利福尼亚的莫哈韦进行飞行测试。同时,公司将完成商用客机Overture推进系统的设计制造并进行风洞测试和验证。当XB-1在飞行测试中突破音障后,Boom Supersonic公司将最终确认完成商用客机Overture的设计,并在2025年推出Overture产品。